改革引领
体制机制改革实现新突破
近年来，东兴试验区、东兴市各级各部门切实把思想和行动统一到中央、自治区决策部署上来，统一到市委、市政府要求上来，牢固树立“四个意识”，强化向上对标抓贯彻的主动意识、面上抓融合发展的整体意识、横向抓统筹联动发展的全局意识和纵向一贯到底抓落实的责任意识，坚决贯彻落实跨境合作区与东兴市“区市统筹”“区市一体化”融合发展思路，牢固树立“一盘棋”思想，强化“一家人”意识，增强“一条心”干劲，实行“一本账”管理，不忘初心、牢记使命、担当作为，全力以赴推进体制机制改革新突破。
同时，市级层面成立了市委书记任组长、市长任副组长的东兴试验区工作领导小组，成立了市长任主任的东兴跨合区建设委员会，建立了东兴试验区联席会议制度，出台了跨境合作区东兴园区与东兴市区协同发展实施意见、创新行政审批工作方案、市级行政管理权委托决定等文件，制定并有序推进东兴试验区新“三定”规定修订、人员编制属地化管理等工作。
扩大开放
口岸设施建设树立新形象
东兴试验区工管委办公室（政策法制处）副主任王靖武介绍说，东兴口岸北仑河二桥已临时通关开放，结束了多年来制约东兴口岸通关效率的“人货混行”状况，东兴口岸布局进一步优化，出入境车辆、进出口货运量增长均超过五成。国门楼一期工程、验货场工程、口岸信息化工程、围网工程等通关重点项目基本建成，具备了正式通关验收条件，正式通关相关配套项目建设以及预验收检查和正式通关申报等工作加快推进。6月30日前，争取东兴口岸北仑河二桥正式实现通关开放。
与此同时，确立“多个龙头开闸蓄水，一个龙头用水”原则。跨合区的资金筹措以东兴市为主，防城港市给予支持和指导，试验区管委同时积极向上级争取资金，开启了多元筹措资金模式。基础路网建设，加密成型呈现新面貌，跨合区“三纵三横”骨干路网各项目加快启动和推进。楠木山大道（友好大道至罗浮西路段）、纬三路等一批道路已建成并具备验收条件，罗浮大道、友谊路、罗浮西路、经五路等跨合区起步区“两纵一横一环”配套道路正全力加快建设，起步区路网加密成型。
目前，已完成跨境合作区初步控规修编，正将华立项目和松柏片区控规融入跨合区控规修编范围，实现跨合区与周边区域规划无缝对接，跨合区服务边境口岸型国家物流枢纽承载城市和西部陆海新通道的功能定位将更加清晰。
主动融入国家和地方“十四五”规划工作，深入研究跨合区互联互通基础设施、跨合区与越南园区、粤港澳大湾区合作交流机制、跨合区政策等重点事项。在重大项目规划建设方面，研究提出加快中越北仑河三桥、东兴至湛江高速铁路、东兴至凭祥高速公路等一批重大项目。
招商引资
项目落地有新进展
华立边境深加工产业园项目首期已于2019年12月26日开工建设，标志着试验区第一个进出口加工与商贸、物流综合产业园区正式落地。电子科技产业园项目基本完成两栋标准厂房装修，预计今年6月前投产。大力开展精准招商，组织赴粤港澳大湾区、长三角、北京、天津等地开展了精准招商活动。2019年9月，在防城港市冷链经济推介会暨第四届中越跨境经济合作区论坛上共签约20个项目，投资总额达252亿元。目前，在跨合区注册企业15家，注册资金4.2亿元，意向投资企业30家。
此外，东兴试验区政策课题研究引入国内专业研究权威团队，研究形成跨合区税收优惠一体化、原产地认证、跨境劳务合作、金融保险等一批政策创新成果，通过了省级专家评审论证。向国家发改委、自治区层面提出了跨境合作区投资贸易、金融、企业所得税等更具竞争力的政策措施，有的获得自治区纳入广西向国务院、国家发改委争取政策方案。
东兴口岸二桥验货场（海关监管作业场所）项目竣工暨启用现场会。
