人勤春早争朝夕，策马扬鞭开新局。3月1日，在横跨中越界河的东兴口岸北仑河二桥，一辆辆满载生鲜农产品、轻工业产品、机电设备等货物的货车往返穿梭，进出口货物快速通关……据海关统计，2023年，东兴口岸北仑河二桥进出口货运总量90.36万吨，较上年同期增长11.6%，总货值达751亿元。
货车正有序通过东兴口岸二桥。黄锦新 摄
中国东兴与越南芒街贸易往来日益密切，折射出中国东兴—越南芒街跨境经济合作区的奋起之势。该合作区位于广西北部湾经济区核心区域和中国西南、泛珠三角、东盟三大经济圈的结合部，是国家实施“一带一路”倡议的重要节点、中国面向东盟开放合作的重要平台和中国—越南经贸投资合作的示范区。乘势而上，东兴市积极发挥独特的区位、平台、政策、资源等优势，携手越南芒街市拓宽互惠互利的合作发展之路。2023年，东兴市外贸进出口总额达257.5亿元，同比增长118.6%。
推动口岸提能升级，迸发边贸旺盛活力。立足优势开放发展，东兴公路口岸全力推进“智慧口岸”建设，现已完成海关前置拦截区、进出口接驳货场、旅检通道等口岸基础设施和配套设施建设，申请并获批进境水果、粮食、植物种苗、冰鲜水产品、食用水生动物5个指定监管场地，当前正加快推进边境口岸型综合保税区建设的申报工作。同时，东兴积极探索“边民互市+落地加工”模式，着力推进互市进口龙虾产业化、品牌化，抓紧建设中国—东盟海鲜交易中心，打造互市进口龙虾的集散区标杆，进一步推动中越联合声明相关共识、合作在中越两国落地生根，使边民互市从“通道经济”向“口岸经济”升级发展，东兴市与芒街市的边贸往来持续涌现新气象。
聚能互联互通建设，扩大对内对外开放。瞄准交通促发展，东兴市正抓紧打造互市区新浮桥，并谋划建设北仑河三桥、铁路口岸。继防城港市国门大道、防城港至东兴铁路、国道G219防城峒中至东兴公路等开通后，东兴市加快建设东兴高铁站连接主城区及二桥片区的快速通道，积极争取中越跨境标准轨铁路联通，促进打造国内国际双循环的多式联运边海国际双通道，为带动中越边民友好交往铺筑快车道。
深耕跨境产业链，构建协同发展格局。2023年9月，中国东兴市政府与越南芒街市人民委员会签订《关于共同推动两国企业在东兴、芒街两地开展项目投资的备忘录》，部分跨境产业进行项目签约，东兴市和芒街市的“两国双园”建设迈上新台阶。同年12月4日，第15届越中（芒街—东兴）国际商贸·旅游博览会在越南芒街市圆满落幕，参展国家从中国、越南拓展到韩国、印度尼西亚、泰国等，历届项目投资签约总金额从11.13亿元上升到百亿元，累计签订重大投资项目协议100多个，成交额600多亿元，中国与越南等国家的经贸合作“多点开花”。
展望未来，东兴市将运用好中国东兴—越南芒街跨境经济合作区、广西自贸试验区防城港协同发展区、广西东兴产业园区相关利好政策，加强布局发展“4+3+2”产业体系，汇集政企力量打造跨境产业集群，着力精准补链延链强链，多举措加强与包括越南在内的东盟国家在贸易、投资、生产加工等领域的合作，稳健迈步高质量的跨境经济合作发展之路。
来源：广西日报
