国门大道江平中桥鸟瞰。防城港日报全媒体记者 黄艳芳 李雪妮 实习生 林青美 摄
站在国门大道防城港市理工职业学校路段的一座人行天桥上俯瞰，很难不被眼前的景象所折服：宽敞的国门大道从脚下延伸至海岸线，由近及远，连接起了雄伟的跨海大桥、湛蓝的西湾海域和青翠的仙人山公园，路、海、山相得益彰，组成了一幅美丽的滨海画卷……
国门大道于2019年底正式开工建设，2023年底通过竣工验收。更宽、更美、更安全，“颜值”与“内涵”双提升，是国门大道在实现蜕变之后所呈现出来的崭新形象。
将时针拨回至2019年之前，只有双向四车道的道路沿线众多汇入路口，既没有规范的隔离带，更没有照明设施，许多路面凹凸不平，驾驶安全度和体验感均不高，一到阴雨天气的夜里，行车更是考验技术和眼力。
而今，再看国门大道，宽度达46米（起点至2.6公里处宽为60米）的双向八车道的路面宽敞明亮，标志标线清晰，中央隔离带从道路起点延伸至终点处，路灯均匀分布，沿线还设置了7座人行天桥和7座互通立交，再行车至此，感受已截然不同，让人大为欣喜。
3月7日上午，记者一行驾车沿着国门大道一路向东兴方向驶去，沿途两旁时而是繁茂的林木、时而是绽放的黄花……引得大家纷纷拿出手机和相机，将这一途春色定格下来。以乔、灌、花、草相结合的国门大道中央隔离带，绿化色彩丰富，层次分明，给人一种“移步皆是景”的视觉感受，驾驶体验感更是“加分”。
记者了解到，国门大道沿途设置了不同风格的绿化布局，道路两侧分别种植了极具特色的黄花风铃木、火焰木和凤凰树。除了美丽的绿化景观之外，国门大道的路灯设计也同样别出心裁。全线共设置2134盏路灯，既有饱含民族特色的中华灯，又有突显我市海滨城市特色的海浪灯。其中，海浪灯隐藏了设计者的巧妙心思。在车辆经过市委党校路段后，记者沿着车辆行进的方向远眺，只见盏盏海浪灯的灯头连成一线，仿若层层白色浪花，次第映入眼帘。此时，虽未见海，但车、人已如在海浪中穿行，别有一番乐趣。
如果说精心巧妙的景观设计是点缀国门大道的神来之笔，那么，线路调整、高架桥的布局就是设计者们的长远之见。当日上午10时许，记者一行抵达江平中桥，停车远望，脚下的汩汩江水穿桥而过，不远处的江平镇中心街道房屋俨然，依稀还能瞧见人们忙碌的身影。
新建的国门大道从江平镇吒祖村开始改道，从城镇中心搬至城外，让过往车辆有了新的行车选择和体验，也缓解了江平镇中心地带的交通压力。“以前一到节假日，门口这条路堵得不行。现在不堵车了，大家去东兴有两条路选择，出行更方便了。”在江平镇经营一家粉店的冯姐说。来自黑龙江的吴先生说，每年他都会和家人来到防城港市居住一段时间。国门大道开放通车后，他和家人特意开车体验国门大道，从港口区到东兴观光游玩。“国门大道又宽又大，路况非常好，沿途的风景也很美。我们走了新路，没有经过江平镇，去到东兴口岸体验了浓郁的边境风情，还去金滩看了海景。”吴先生说。
当日18时30分，夜幕降临，国门大道沿途的路灯瞬间点亮，星星点点的灯光，在时而笔直、时而弯曲的道路两旁串点成线，点亮了夜空，也照亮了我们返程的路。
来源：防城港新闻网
