Vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao – động cơ mới cho Trung Quốc và thế giới

　　Ngày 18/2, Chính phủ Trung Quốc đã công bố "Đề cương quy hoạch phát triển vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao" chuẩn bị từ lâu, thể hiện rõ với thế giới thiết kế thượng tầng và lộ trình xây dựng vùng vịnh hàng đầu quốc tế và cụm thành phố đẳng cấp thế giới trong thời gian tới. Trong sự phát triển của các vùng vịnh toàn cầu, điều kiện độc đáo của vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao đã quyết định vùng vịnh này sẽ tiếp tục thể theo tinh thần "mạnh dạn đi trước đón đầu" trong công cuộc cải cách mở cửa của Trung Quốc, trở thành tọa độ mới phát triển chất lượng cao của Trung Quốc.　　

　　"Đề cương quy hoạch phát triển vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao" mới công bố đề xuất mục tiêu rõ ràng là cần xây dựng vùng vịnh thành cụm thành phố đẳng cấp thế giới tràn đầy sức sống, trung tâm sáng tạo khoa học-công nghệ quốc tế có tầm ảnh hưởng trên toàn cầu, sự nâng đỡ quan trọng cho xây dựng "Một vành đai, một con đường", khu thí điểm hợp tác sâu rộng giữa Trung Quốc đại lục và Hồng Công, Ma-cao, bán kính sinh hoạt chất lượng tốt thích hợp cư trú, làm việc và du lịch.

　　So với ba vùng vịnh chín muồi trên thế giới gồm vùng vịnh tài chính Niu Oóc, vùng vịnh khoa học-công nghệ San Phran-xi-xcô và vùng vịnh công nghiệp Tô-ky-ô, vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao là chú bê con, nhưng có nhiều ưu thế nội lực. "Báo cáo về tầm ảnh hưởng của vùng vịnh năm 2018: Niu Oóc – San Phran-xi-xcô – Tô-ky-ô – Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao" của Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc cho thấy, tầm ảnh hưởng trên tổng thể của vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao xếp thứ 3, tầm ảnh hưởng kinh tế đứng đầu vùng vịnh.

　　Không những thế, so với ba vùng vịnh trên thế giới, các đặc điểm như quy mô lớn và xây dựng dựa vào bến cảng của vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao nổi bật. Số liệu cho thấy, kim ngạch thương mại xuất nhập khẩu của vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao lớn gấp hơn lần so với vùng vịnh Tô-ky-ô, lượng công-ten-nơ ra vào các bến cảng trong khu vực gấp khoảng 5, lần tổng lượng của ba vùng vịnh trên thế giới gộp lại.

　　Theo "Đề cương", sự phát triển sau này của vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao tối thiểu có "sáng tạo".

　　Một là sáng tạo về khoa học-công nghệ: Hành lang sáng tạo khoa học-công nghệ "Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Công – Ma-cao" sẽ khánh thành, các cơ sở hạ tầng nghiên cứu khoa học quan trọng và thiết bị nghiên cứu khoa học lớn mà Trung Quốc xây dựng và bố cục tại Quảng Đông sẽ mở cửa có trật tự với Hồng Công và Ma-cao, Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao sẽ tập trung tăng cường năng lực chuyển hóa thành quả khoa học-công nghệ;

　　Hai là sáng tạo tài chính: Phát huy đầy đủ chức năng của các thị trường vốn và dịch vụ tài chính ở Hồng Công, Ma-cao, Thâm Quyến, Quảng Châu, v.v., xây dựng đầu mối tài chính quốc tế;

　　Ba là sáng tạo chế độ: Kiến tạo môi trường kinh doanh hàng đầu ổn định, công bằng, minh bạch và có thể dự kiến, tăng cường toàn diện bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, xây dựng cơ chế hoàn thiện điều phối xuyên biên giới trong các vụ án liên quan quyền sở hữu trí tuệ, triển khai thí điểm chứng khoán hóa quyền sở hữu trí tuệ;

　　Ngoài ra còn có sáng tạo ngành nghề, sáng tạo nhân tài và sáng tạo quản lý.

　　Những sáng tạo này sẽ là một phần của vòng thực tiễn sáng tạo mới trong xây dựng vùng vịnh, cơ hội và thách thức mới cùng sáng tạo và phát triển chắc chắn sẽ thúc đẩy lẫn nhau, cung cấp kinh nghiệm và phương án mới cho sự phục hồi bền vững của kinh tế toàn cầu.

　　Trong bối cảnh các nhân tố không xác định và không ổn định của kinh tế thế giới hiện nay gia tăng, khuynh hướng chủ nghĩa bảo hộ ngóc đầu dậy, Trung Quốc khởi động xây dựng vùng vịnh Quảng Đông, Hồng Công và Ma-cao, không còn nghi ngờ sẽ cung cấp động cơ và động lực mới cho kinh tế Trung Quốc và thế giới.